TỔNG HỢP CÁC LOẠI CẦU CHÌ, RỜ LE XE GRANDIS

TỔNG HỢP CÁC LOẠI CẦU CHÌ, RỜ LE XE GRANDIS

Cầu chì là một thiết bị không thể thiếu trong kỹ thuật điện nói chung và điện ô tô nói riêng. Khi bị quá dòng thì cầu chỉ sẽ làm ngắn mạch để đảm bảo cho thiết bị.. cách làm ngắn mạch thì phần nối điểm chì sẽ đứt ra. mà thông thường anh em hay gọi là đứt cầu chì.

Các trường hợp đứt cầu chì thường xuyên do chạm dây hoặc gắn các loại thiết bị quá công suất thiết kế của đường dây thường hay xảy ra, thay vì tìm nguyên nhân và thay thế đúng loại cầu chì như nguyên bản thì người sử dụng thường có những xu hướng thay thế như nối tắt bỏ cầu chì, dùng cầu chì có thông số lớn hơn hoặc thay cầu chì bằng các loại vật liệu dẫn điện khác như dây đồng, giấy bạc......Việc làm này là vô cùng nguy hiểm vì có thể xảy ra quá tải trên đường dây, dây dẫn nóng lên và làm chảy lớp nhựa cách điện gây ra chập cháy hoặc nhẹ thì cũng gây hư hại cho các thiết bị khác. theo tinhte

Rờ le là gì ?

Rờle là công tắc điều khiển từ xa đơn giản, dùng một dòng nhỏ để điều khiển một dòng lớn vì vậy nó được dùng để bảo vệ công tắc nên cũng được xem là một thiết bị bảo vệ.

Thường rờ le được dùng trung gian để điểu kiển từ công tắc ra thiết bị, như đèn, máy lạnh. ... vì với công tắc thì chập điện nếu chấp trực tiếp sẽ gay hồ quang ( nẹt lửa) nên người ta thường dùng thông qua rờ le để thiết bị này điều khiển việc tiếp điện này

Em sưu tầm một số mã và loại cầu chì, rờ le cho Grandis tổng hợp để cho nhớ. Chắc ae grandiser sẽ cần.

Cách kiểm tra cầu chì thì xem clip

 

[Chi Hung Tang]

RELAY QUẠT KÉT NƯỚC

Đu trend theo a Dũng Trịnh , xe ảnh hư relay quạt két nước, mặc dù relay xe em còn ngon, nhưng cũng đi kiếm thử relay thay thế. Em kiếm được hàng tháo xe Mazda, e thì không biết gì về điện, nên chân giống, ký hiệu chân giống là em múc để sơ cua. Relay quạt zin xe grandis hiệu NAIS, hàng tháo xe Mazda hiệu Tyco Electronics, hiệu này cũng nổi tiếng.

Các bác cứ ra khu ADV, HMĐ là có, giá bằng ly cafe highland trong khi hàng hãng hơn 500k / 1 con

 

[Chi Hung Tang]

LẠI CHUYỆN RỜ LE

Kế hoạch về quơ Tây Nguyên trốn covy đã lên lịch. Chiều hqua 17h cả nhà cbi xong. Xuống hầm đánh xe ra, đề hoài không nổ, củ đề vẫn chạy. Loay hoay lắc hết các jack cầu chì, rờ le, vẫn ko nổ. Tháo chìa ra xem chip, nó vẫn còn đó, vẫn nằm cứng ngắc, đề máy vẫn ko nổ. Mịa đề hoài hết mịa acu thì càng toi.

Tháo ống xăng hồi trên dàn sáo, cắm chai nước suối vào, đề máy, chả có gịot xăng nào rớt ra. Rồi chỉ có vấn đề bơm xăng. Mò từ rờ le, rút rờ le bơm xăng ra gắn vào kèn, bấm kèn vẫn kêu. Chợt nhớ mấy cái rờ le mua sơ cua, lấy 1 cái ra gắn vào thay rờ le bơm xăng. Đề máy 1 phát nổ ngay, vội vàng tắt máy, xăng trong chai nước suối được cở 100ml. Hỳ hục gắn đồ lại, đánh xe ra, chất đồ lên xe, phắn về quê trốn covy, trể gần 1 tiếng so với kế hoạch.

Vậy là rờ le tiếp xúc ko tốt, mặc dù chưa hỏng hẳn. Nên sơ cua ít cầu chì, rờ le là việc đúng đắn. Grandis chỉ có 3 loại rờ le mà thôi.