We love Grandis - "Grandis - Vẻ đẹp vượt thời gian"

có thể THái lan đi đầu nhiều thứ , nhưng em muốn đi đầu cho việc lên vô lăng mà lãy số tích hợp trên vô lăng luôn.... có thể các bạn thái đã làm vô lăng mod lãy vào PS, mình cũng đã làm trên vô lăng kiểu pajero rôi.... nhưng hôm nay quyết định đi đầu về vô lăng lên có lảy luôn

các bác xem thử

lãy zin nhe


đã lên xe và còn test nữa thôi nhé ...

Trên grandis có tính năng cruise control mà mit vietnam cắt mất. Cũng may anh Tú sân bay (boeing) là người phục hồi nó đầu tiên ở việt nam theo đồ zin đâu tầm 2014. Nở rộ một thời grandis lên tính năng.
Sau đó thì du nhập thay vô văng cùng họ mit cho grandis nên mở ra kỷ nguyên mới về nút cruise control trên vô lằng
Lại nói về cruise control là một tính nằng điều khiển tốc độ chạy xe. Nôm na là xe sẽ giữ tốc độ cố định một mức nào đó mà người lái không cần đạp ga gì hết mà xe giữ chạy một tốc độ theo xử lý máy tính của riêng nó.
Mới đâu chạy sẽ không quen và có thể hoảng khi từ tốc độ thấp nó lên cao. Nhưng vì cao tốc việt nam mình bât đầu nhiều thì cũng hâm nóng lại tính năng này cho anhem làm quen
Đây là cần zin trên vô lăng zin

Đây là nút trên vô lăng pajero sport

Đây là nút trên vô lăng...

các vô lăng của mitsubishi khi gắn lên grandis đều phải mode lại cho đúng thông số thì nó mới tác dụng cruise control. Đó giờ đó là cái gì đó ghê gớm lắm từ người thái... vì mình phải nhờ anh em người Thái mod dùm nút trên xe... sau này khi vô lăng nở rộ thì thợ điện oto cũng đã biết mod lại .... giờ thì là chuyện dễ dàng... tuy nhiên đối với mình nó là cái gì đó còn bí ẩn... thôi thì quyết định bật mí những bí ẩn đó, thì tự làm thôi
tự tìm hiểu thông số trợ của grandis. tự tháo mạch của nút ra coi và tự hàn trở luôn cho nó pro...

mắt kém tèm nhem rồi nên phải choi kính lúp mới thấy nổi

đây là 1 cái mod của đâu đó, nhưng theo lý thuyết thấy nó sai sai... mình thử dùng kiến thức phổ thông để sửa lại xem.... hi vọng là mình đúng


đây là mạch zin của xe pajero..


học hỏi tìm tòi và tự làm thôi ..


mai đi cao tốc test thử coi nó hoạt động không...

Grandis zin dù ở nước ngoài cũng không được thiết kế có lẫy số.
Bài này em cũng chỉ muốn viết đề giới thiệu cho anh em nào chưa biết về nó.... anh em nào đã gắn thì cho thêm ý kiến là có nên gắn hay không? thú chơi lắm công phu mà...


Sau vô lăng được lên nhiều tính năng thì lẫy số là món thứ 2 anh em việt Nam du nhập được , nói thế để biết người bạn người Thái đã tiên phong cho việc lên lẫy số cho Grandis... và việc lẫy số được du nhập vào Việt Nam thì phải cám ơn một số anh em tâm huyết chơi Grandis đó là Anh Sơn bình dương, anh Nguyễn thủ đức, Anh Dũng cùi bắp , Tú Q.10.... lặn lội sang Thái để được chuyển giao công nghệ... mình chỉ là thằng hóng hớt thôi
Thôi thì mình kể một số tính năng của lẫy:
đến hiện tại thì có nhiều chổ ráp, và nghe nói có hộp nào khác đó nhưng mình chưa thật sự tiếp cận...

Grandis 2005 thì thanh ngang trên ba ga rất dễ vì ba ga nó nổi gắn được nhiều kiểu


tuy nhiên từ 2008 trở lên baga chìm nên rất hiếm kiểu để có thể gắn được . và đây là 1 kiểu anh em đã gắn anh em xem tham khảo nhé..
hàng

hàng này nhôm đúc toàn bộ nên giá mắc hơn.... 1 bộ 2 thanh ngót nghét 3tr

mắc không các bác


ps đây là hình trên xe Anh Huy Nguyễn Nha trang

Rảnh quá ko có chuyện gì làm em kể chuyện vè cái ốp crome kiếng hậu

Số là thì trường đang rất là bình thường khi hàng nhựa tầm 1t2-1t5 cặp... hàng crome này tháo xe đang là 1tr 1 cái... rẻ hơn hãng đâu 2t9 1 cặp crome thì phải ... mình biết có người mua cặp tai tháo xe hơn 5tr cũng chi vì cặp ốp này.
thì đùng 1 cái...
Có người cho giá 1 cặp crome mới nguyên hộp giá tầm 2tr... giá quá tốt cho cặp mới 100% so với hàng thaoa xe...
Hoá ra nó là mã của 2007e nhưng ko sao gắn y chang.
Đùng một cái ai cũng mò ra mã đó nên ai cũng mua được giá 2tr cặp từ hãng... với mã 2007e
Rồi đùng một cái nghe nơi do lỗi đơn vị cặp và cái thế nào đó mà trong hãng có thể mua đâu tầm 1t4-1t5/ cặp này... giá tốt chán luôn.. rẻ như là hàng nhựa luôn thì còn gì bằng. Nên nhớ vô hãng mà mua ốp 2008 thì cũng 3tr nhiw thường nhé...
Giờ thì đùng cái hàng còn tầm 1t3 cặp
Anh em nào cần nâng cấp thì hốt cho lẹ đi nhe... chứ anh hãng mà phát hiện ra thì đùng 1 cái nó lên trên 2tr là bình thường nhe...
Thôi em đùng...

Em lại plug and play...
Lên ghế điện nhưng nhiều khi người ngồi sau hay tài xế muốn chỉnh ghế cho bên phụ cực quá nên cuối cùng phải lên... biết là có nhiều cách chơi, nhưng em là phải plug and plaay mới chịu. Chơi sao mà dân nghiệp dư cũng chơi được...
cám ơn anh Nguyen Viet Thinh làm trước đã cho em mạch điện để em đi dây đở khổ... cám ơn Nguyen Hoa Anh chuyên gia ghế điện đã chụp tỉ mĩ để mua đồ không bị sai...
p/s em chọn chổ gắn nút hơi sai lầm tí. Nhưng đã cắt da là không trả về được. Ae nào lên thì cho xuống dưới đường chỉ sẽ hay hơn... em vì sợ vướn caia gât tay mag làm khó mình mà ướm thử thì ko vướn mới tức... thôi thì đi trước có vấp anh em đi sau đở khổ.
Thôi thì có sao khoe vậy nhé dịch quá xũng làm này làm nọ tí...
Chuẩn bị lên thớt nhé Quang Trung Huy Huynh

Độ chế body Grandis (P2)

Như ở phần 1 xu hướng lên body của ae grandis cũng khá đa dạng , người thích zin người thích độ chế.. ai lên body zin thì đẹp như thiết kế của hãng. Tuy nhiên ko tránh khỏi có những người phá cách xho khác người... chắc ko ai phủ nhận đều này, riêng em thì muốn phá cách với chi phí thấp nhất có thể nên em đi theo cách thứ 2.
Nói vì độ xe thì trước khi em có xe năm 2014 thì có nhiều ae đi trước đã độ xe bằng nhiều phong cách... như xe nác @Ngô Minh nè... nhưng cũng ít người chịu chơi vì để làm bộ body toàn 1xtr trở lên.
Nố về cách chơi của em từ khi có xe dễ chịu thì bộ ốp cản trước 2011 giá 6tr em mượn xe làm xomposite với giá 550-600 em là người khởi sướng rồi sau này nẹp hong chắn bùn của 2007e... nhưng cũng dừng lại ở một vài thứ tô thêm cho giống 2011.
Nố về độ thì Thái lan đã làm 6-7 năm trước với hình grandis calant mer dưới dây mà ai xũng trầm trồ vừa khen có vưa chê có
[ATTACH type="full"...

lên body cho grandis tại Việt Nam.
Phần 1 Lên cản zin thị trường nước ngoài
Chơi xe nói chung và chơi grandis nói riêng thì có rất nhiều cách chơi, trong đó để làm đẹp, làm lạ cho xe cũng vô vàn cách , bài này tập trung vào viết cho nâng cấp dàn ngoài (body) của Grandis cho các bác cùng theo tìm hiểu
ở Việt Nam thì Grandis chỉ có 1 kiểu duy nhất, chỉ khác nhau một vài điểm hóc gió trước và các ốp thêm cho cản trước nẹp hong.. chấm hết... các bác có thể theo dõi bài này để hiểu các dòng xe Grandis tại việt nam
trước 2016 thịnh hành nhất là lên body cho giống 2011 với những option gắn thêm và đến hiện nay mẫu giống 2011 này vẫn được anh em ưa chuộng vì chỉ cần đưa thêm ốp cản trước và nẹp hong là lên
từ sau 2016 trở lại đây làn sóng...

BẠC ĐẠN MOAY Ơ BÁNH XE GRANDIS

Đu trend bạc đạn moay ơ em xin chia sẻ 1 chút hiểu biết với ae để khi mua hoặc thay ở đâu đó còn có cơ sở để nhận biết:

1 ổ moay ơ bánh xe grandis trong hãng là 5tr9 đồng giá trước sau, đắt kinh hoàng, phàm cái gì càng đắt thì hàng trôi nổi kiếm lại ăn ngon. Moay ơ trước Mitsu mã MR594979, sau mã MR594443.

Mitsu có cái hay là: Moay ơ trước chính hãng Mitsu thì giao cho KOYO làm, mayo sau thì để cho NSK làm và 2 hãng này cũng ko sx hàng OEM xâm phạm nhau. Cho nên các bác mua moay ơ trước sau cùng hiệu KOYO thì cái sau chắc chắn 100% là giả, cái trước xem xét sau. Ngược lại mua moay ơ trước sau cùng hiệu NSK thì chắc chắn 100% cái trước là giả, cái sau xem xét sau .

Moay ơ trước KOYO mã 3DACF043D-4 ; Moay ơ sau NSK mã 49BWKH23M

Thớt này e chia sẽ cách nhận biết moay ơ bánh sau OEM hiệu NSK thật giả:

• không có mã OEM hoặc mã Mitsu trên vòng bi
• Có mã riêng của...